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America's Cup - AC 75

La 37ª Copa América 2024

Sir Ben Ainslie fue invitado a la feria "boot" en Düsseldorf, donde Tactical Sailing tuvo la oportunidad de hablar con Ben sobre "jugar contra el viento". ¡Con su autógrafo en el CD expresó sus mejores deseos de éxito en la feria! INEOS Britannia es un equipo de vela británico que aspira al récord de la 37ª Copa América. El equipo se formó en 2012 con el objetivo de ganar la Copa América para Gran Bretaña y "traerse el trofeo a casa, al Reino Unido". El equipo se fusionó con INEOS en 2018. En 2021, el equipo compitió como representantes del Royal Yacht Squadron por la 36a Copa América en Auckland, Nueva Zelanda, pero sin éxito. El equipo es propiedad del fundador y presidente de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, y está respaldado por él, y está dirigido por el regatista olímpico más exitoso de todos los tiempos, Sir Ben Ainslie, quien es el director del equipo, director ejecutivo y patrón.
El 4 de octubre de 2021, el equipo anunció una asociación de alto rendimiento con Mercedes-AMG F1 Applied Science, una división del equipo Mercedes-AMG Petronas F1 que reúne lo mejor del mundo de la ingeniería automotriz y marina de alto rendimiento. El objetivo es ganar 2024 la 37ª Copa América para Gran Bretaña.

 

Los botes - AC75

Pruebas AC75: altas velocidades notables más de 50 nudos

Según simulaciones por computadora, se obtuvo una velocidad potencial de 50 nudos (93 km/h; 58 mph).
Las altas velocidades notables realmente registradas en las carreras fueron:
- 49,1 nudos (90,9 km/h; 56,5 mph) desde Te Rehutai (en 15 y 19 nudos (28 y 35 km/h; 17 y 22 mph)) el 17 de diciembre de 2020.
- 50,25 nudos (93,06 km/h; 57,83 mph) de Britannia en el cuarto día de la Copa Prada, 23 de enero de 2021.
- 53,31 nudos (98,73 km/h; 61,35 mph) de Patriot (American Magic) en el primer día de las semifinales de la Copa Prada (en una brisa de hasta 22 nudos (41 km/h; 25 mph)) el 29 de enero , 2021.
La velocidad de despegue del AC75 es de 13 nudos (estimada) y 50 grados TWA (ángulo de viento real).

 

La 37ª Copa América – ¿Quién participa?

Los clubs: Tras ganar la 36ª edición que es
- Emirates Team New Zealand, en representación del Royal New Zealand Yacht Squadron, defensor de la Copa América. El británico
- El equipo INEOS Britannia es el "Challenger of Record", que es el título otorgado al primer club náutico que desafía al poseedor de la Copa América después de su victoria. Juntos, el campeón defensor y el aspirante al récord determinan las reglas de la competición. El Royal Yacht Squadron Ltd (RYSR), representado por el equipo INEOS Britannia de Sir Ben Ainslie, recibió y aceptó un desafío para la 37ª America's Cup del Royal Yacht Squadron Ltd (RYSR). El RYSR está afiliado al Royal Yacht Squadron, el primer club náutico que organizó este evento en 1851, hace 172 años. Los otros equipos informaron:
- Alinghi Red Bull Racing, Société Nautique de Genève (Suiza)
- Luna Rossa Prada Pirelli, Il Circolo Vela Sicilia (Italia)
- NYYC American Magic, New York Yacht Club (EE.UU.)
- Orient Express Racing Team, Société Nautique de Saint-Tropez (Francia).

Equipos y capitanes / skipper

Equipo alinghi Red Bull SUI, skipper Arnaud Psarofaghis
alinghiredbullracing.americascup.com/news/257_What-a-feeling

Equipo American Magic USA, skipper NN
americanmagic.americascup.com

Equipo Emirates Fly Better New Zealand NZL, skipper PETER BURLING
emirates-team-new-zealand.americascup.com/en/team.html

Equipo INEOS Britannia GBR, skipper Ben Ainslie
www.ineosbritannia.com

Equipo Orient Express FRANCÉS, skipper Quentin Delapierre
Bajo el Alto Patrocinio del Sr. Emmanuel MACRON, Presidente de la República Francesa.
orientexpressracingteam.americascup.com

Equipo Luna Rossa-Prada ITA, skipper NN, presidente Patrizio Bertelli
lunarossachallenge.americascup.com

 

NUEVO: La 37ª America's Cup también con AC40 además del AC75

La novedad de la 37ª Copa América es el AC40, un monocasco versátil con frustrado de un solo diseño. Será el barco oficial para las pruebas de la Copa América juvenil y femenina. También será la plataforma para las pre-regatas y entrenamientos de los Challengers de la 37ª Copa América. Más pequeño pero no menos potente que su hermano mayor, el AC75, el AC40 lo pilota una tripulación de cuatro personas. Ver descripción AC40 aquí.